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护工当机立断撞山壁的决定救了他们两个人的命，盘山公路全程没有上坡的地方，车子再往下开，速度只会越来越快，山下的车流也比起山上要密集的多，假如引发连环相撞，事故的性质就绝没有现在那么小了。

车子的安全性能还算不错，护工在撞击的时候下意识用副驾驶的位置做了一下缓冲，安全气囊和安全带的双重保护让她没有受特别重的伤，只是双腿和身上的一些骨骼都有不同程度的骨折。徐振却不同，也许是为了西装整洁，也有可能完全没有那个概念，他坐在车后座的时候没有系安全带，撞击的时候整个人被甩向了被撞的位置，差一点就甩出车子了。

他也是伤的最重的那一个，能捡回一条命来不容易了。

护工是最先醒的，面对各路人士的采访，她清醒后的第一句话就是：“刹车有问题！”

只怕料不够猛的记者

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